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Case history: rigenerazione completa del gruppo di compattazione di un mezzo di raccolta rifiuti

Case history: rigenerazione completa del gruppo di compattazione di un mezzo di raccolta rifiuti 

Recuperare invece di sostituire: è questa la logica che applichiamo ogni giorno in officina. Quando un mezzo è compromesso dall’usura, valutiamo sempre la possibilità di rigenerarlo per ridurre sprechi, costi e tempi di fermo. È il caso di questo compattatore, arrivato da noi in condizioni critiche.

Il problema 

Un camion per la raccolta dei rifiuti è arrivato nella nostra officina con la pala di compattazione in condizioni critiche. L'usura accumulata nel tempo aveva compromesso la struttura e il funzionamento del sistema di compattazione, rendendo il mezzo inefficace e aumentando il rischio di guasti improvvisi. Continuare a operare in queste condizioni avrebbe comportato maggiori tempi di fermo e costi più elevati nel lungo periodo.

La soluzione

Dopo un'attenta analisi, abbiamo deciso di intervenire con una rigenerazione completa. L’intero gruppo di compattazione è stato smontato per permettere un controllo approfondito di ogni componente. Abbiamo ripristinato o sostituito le parti danneggiate, rigenerando la struttura del compattatore e ottimizzando il funzionamento del sistema di compattazione. 

Il risultato

Dopo l’intervento, il compattatore è tornato a funzionare come nuovo, garantendo una maggiore efficienza nella raccolta dei rifiuti e riducendo il rischio di guasti futuri. Il cliente ha evitato la spesa e i tempi di fermo legati alla sostituzione dell'intero compattatore, beneficiando di una soluzione più sostenibile ed economica.

Conclusioni

Investire nella rigenerazione equivale ad allungare il ciclo di vita dei mezzi, ottimizzando i costi di gestione e garantendo un servizio di raccolta efficiente e affidabile. Se anche il tuo compattatore mostra segni di usura, contattaci per trovare la soluzione più adatta!

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RENTRI: cosa cambia dal 15 dicembre 2024 per la gestione dei rifiuti?

RENTRI: cosa cambia dal 15 dicembre 2024 per la gestione dei rifiuti?

Il Registro Elettronico Nazionale per la Tracciabilità dei Rifiuti (RENTRI) diventerà obbligatorio dal 15 dicembre 2024 per molte aziende coinvolte nella gestione dei rifiuti. Questa novità avrà un impatto significativo per enti e imprese produttrici di rifiuti speciali, sia pericolosi che non pericolosi, con più di 50 dipendenti, oltre ad altri soggetti diversi dai produttori iniziali.

Cos’è il RENTRI e perché è importante?

Il RENTRI è stato introdotto per semplificare e digitalizzare la tracciabilità dei rifiuti, migliorando trasparenza ed efficienza. Attraverso questo sistema, sarà possibile monitorare ogni fase della gestione dei rifiuti, riducendo il rischio di errori e garantendo una maggiore conformità normativa.
La scadenza del 15 dicembre riguarda principalmente:
  • Enti e imprese produttrici iniziali di rifiuti speciali pericolosi.
  • Produttori di rifiuti non pericolosi con oltre 50 dipendenti.
  • Altri soggetti coinvolti nella filiera dei rifiuti, diversi dai produttori iniziali.

RENTRI, cosa cambia per le aziende?

L’obbligo di iscrizione e utilizzo del RENTRI comporta alcune nuove responsabilità, tra cui:
  • L’adeguamento dei processi interni per registrare e monitorare i dati richiesti.
  • L’invio periodico delle informazioni richieste al sistema RENTRI.
  • La necessità di formazione per il personale coinvolto.
Questa transizione è un obbligo, ma è anche un’opportunità per ottimizzare la gestione dei rifiuti, migliorare la sostenibilità aziendale e rafforzare la trasparenza nei confronti di clienti e partner.

Tecam: il tuo partner per affrontare il cambiamento

Abbiamo approfondito il tema del RENTRI perché sappiamo quanto sia rilevante per i nostri clienti. Comprendiamo che adeguarsi a questa novità richiede tempo e risorse, ecco perché con Tecam al tuo fianco puoi concentrarti sulla transizione al RENTRI senza pensare alla manutenzione ordinaria e straordinaria. Affidandoti a noi per la manutenzione e la riparazione dei tuoi mezzi, avrai la tranquillità di sapere che i tuoi strumenti di lavoro sono sempre al massimo della loro efficienza.

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Case History - Ripristino di una slitta di un compattatore

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Case History - Ripristino di una slitta di un compattatore

La sfida

Un nostro cliente si è trovato di fronte a un grave problema con la slitta del suo compattatore, una componente critica per il funzionamento dell'attrezzatura. La slitta si era stortata e rotta completamente, principalmente a causa di una mancata manutenzione tempestiva. Con il tempo, la situazione è degenerata, portando alla rottura delle saldature e al tranciamento di parti essenziali.

La soluzione

Dopo un'attenta valutazione del danno, il team di Tecam ha deciso di non sostituire l'intera slitta con una nuova, ma di ripristinarla per ridurre i costi e l'impatto ambientale. Abbiamo iniziato il processo con il taglio delle spalle danneggiate, parti vitali per il sostegno e la struttura della slitta.
Successivamente, abbiamo fabbricato e installato nuove lamiere per il sottofondo, ripristinando l'integrità strutturale della slitta. Ogni passaggio è stato eseguito con precisione per assicurare che la slitta fosse non solo riparata, ma restituita a una condizione di funzionalità pari al nuovo.

Il risultato

La slitta del compattatore è stata completamente ripristinata, garantendo che il compattatore potesse tornare operativo senza ulteriori interruzioni. Questo intervento ha permesso al cliente di evitare costi maggiori, oltre a minimizzare il tempo di inattività della macchina.

In conclusione

Questa esperienza sottolinea l'importanza della manutenzione regolare e tempestiva per prevenire guasti gravi. Tecam si impegna a fornire soluzioni di riparazione efficaci e sostenibili, riducendo i costi per i clienti e aumentando la longevità delle loro attrezzature.

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Case History - Revisione totale di un cassone con gru a polipo

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Case History - Revisione totale di un cassone con gru a polipo

In officina è arrivato un cassone equipaggiato con una gru a polipo, comunemente utilizzato in ambito di rottamazione e gestione dei rifiuti, richiedeva un intervento di manutenzione straordinaria. Questo genere di gru è solitamente utilizzato per operazioni di raccolta dei materiali di scarto di vario tipo o rottami, appunto.

La sfida

L'usura e l'esposizione continua agli elementi avevano compromesso significativamente le componenti chiave del macchinario, inclusi la gru, la torretta e le cremagliere. Era necessaria una revisione completa per assicurare che la macchina potesse continuare a operare in sicurezza e con efficacia, evitando interruzioni nel ciclo lavorativo e potenziali rischi per gli operatori.

La soluzione

Il team di Tecam Service ha intrapreso una revisione totale del cassone e della gru a polipo. Questo intervento ha incluso:
  • Ispezione dettagliata di tutte le componenti meccaniche e strutturali.
  • Sostituzione o riparazione delle parti danneggiate come le cremagliere.
  • Lubrificazione e regolazione della torretta e della gru per garantire movimenti fluidi e precisi.
  • Test di sicurezza per verificare la stabilità e l'affidabilità del sistema.

Il risultato

Al termine delle operazioni, la macchina è stata completamente restaurata alla sua funzionalità ottimale. La gru ora opera con rinnovata efficienza, con un netto miglioramento nei tempi di operatività e una riduzione dei costi di manutenzione a lungo termine.

In conclusione

Questa case history mostra come Tecam si impegna a mantenere attrezzature fondamentali - come i cassoni con gru a polipo - sempre in piena efficienza, evidenziando quanto sia importante una manutenzione preventiva e costante.

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Un'azienda in crescita

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Le due anime di Tecam: l’articolo su GSA - Igiene urbana

GSA - Igiene urbana è un periodico con cui collaboriamo sempre volentieri perché è un vero punto di riferimento per il nostro settore. La rivista ospita sempre tutte le novità e le tecnologie emergenti per quanto riguarda la raccolta dei rifiuti e nei mesi passati ha dedicato a Tecam uno spazio importante per raccontare la nascita delle due divisioni Tecam Equipment e Tecam Service.

Un’occasione anche per ribadire che la gamma prodotta dalla divisione Tecam Equipment è in continuo sviluppo: attualmente, la produzione si concentra su vasche da 2 a 7 metri cubi e costipatori da 4,5 a 7 metri cubi, installati su una varietà di veicoli che spaziano dai veicoli elettrici alla gamma Piaggio, fino ai veicoli con un peso massimo a terra da 35 a 75 quintali.

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